Restauration d'un Minimoog Model D

[Phil326]

Beau travail , faut pas avoir peur de démonter et bien connaitre la machine :super

[Memorymoog64]

Un sujet original et sympa. Quand le bois va être complètement restauré ce sera magnifique

[Slo.man]

Je préfère pas m'avancer mais je vais tout faire pour. Merci pour vos messages.

[mazetov]

Bon début en tout cas, tiens-nous au courant de la suite et bon courage :super

[Slo.man]

Je reprends les travaux en ce week end prolongé. Et j'ai fait une "petite" découverte en allant chercher la lampe pilote.
Finalement mon Mini #11xxx n'est pas si #11xxx que ça...c'est le souk à l'intérieur.

Oscillator board n°1:



Filter board n° 4:



J'me disais aussi, sonne bien gras l'pépère.

[Slo.man]

1ère opération de décapage avec un décapant en gel, ça fonctionne pas mal.
Je vais repasser une deuxième couche sur les endroits où il a eu moins d'efficacité, histoire de faciliter l'étape ponçage qui va suivre.

[fix77]

Je reprends les travaux en ce week end prolongé. Et j'ai fait une "petite" découverte en allant chercher la lampe pilote.
Finalement mon Mini #11xxx n'est pas si #11xxx que ça...c'est le souk à l'intérieur.
J'me disais aussi, sonne bien gras l'pépère.

Peux tu expliquer? je comprend pas le" pourquoi du comment"

[Slo.man]

Différents sites qui me font penser ça:

http://www.retrosynth.com/~analoguediehard/studio/keyboards/moog_minimoog/

http://www.artlabz.com/moog/leopard/minimoog_page2.htm

Avec un n° de série au dessus de 11000, il me semble que les Mini ne sont pas censés avoir une carte oscillateur "révision 1".
Physiquement elles sont différentes aussi: + de réglages disponibles et les trimmers pour calibrer les oscillos sont placés différemment. D'ailleurs ce Minimoog à un dos en Alu avec les trous d'accès nécessaires pour régler les trimmers des dernières révisions. Sauf que sur ma carte ça tombe pas en façe.
Il y a d'autres différences électroniques je suppose.

[fix77]

ok :super

[Slo.man]

Un peu de ponçage:

[Slo.man]

Le clavier remonté. Les "dents" métalliques sur lesquelles les bushings sont enfilés étaient tordues. Je les ai redressé à la pince.
L'alignement des touches pourrait être perfectible, c'est pas encore parfait, je pense reprendre ça:

[Slo.man]

Salut les Akiens, ça fait un bail.

J'ai profité des beaux jours et du coup la restauration était en pause.
Des congés inespérés et un temps magnifique en Novembre m'ont permis de poncer la carcasse à la mano. Bosser au soleil avec 18° mi-Novembre c'était sympa.

Beaucoup de travail mais pas entièrement satisfait car il était difficile d'accéder à tous les recoins.
Si bien que j'ai investi dans un décapeur thermique, le Mini en est encore tout éclaté .

[swinhoë]

Ah, sympa de retrouver la suite de ton aventure ! Qu'elle teinte vas-tu choisir, au plus proche de l'origine ou différente? Bon courage pour la suite :super

[VOYAGEUR]

Impressionnant, je suis admiratif :super.
En attendant de voir le résultat final .

[savate27]

Pour décoller les stickers, qui doivent certainement être en alu sérigraphiés, tu peux sans crainte essayer avec de l'alcool à bruler en commençant par insérer une lame de rasoir sous le sticker. En principe l'alcool dissout (lentement certes) la colle. Puis au fur et à mesure de la dissolution, tu avances ta lame.
Tout dépend ensuite de la colle utilisée. En cas d'échec tu peux essayer avec du dissolvant pour vernis à ongle, mais attention à la sérigraphie !