La deuxième est arrivée

[Francois]

Ayant revendu la Ducati Monster S4 très vite, j'avais donc les fonds à nouveau disponibles pour reprendre une autre moto, que je voulais plus genre cruiser/custom, la Triumph sport/touring étant parfaite pour les longs trajets et l'arsouille. Je n'avais rien de particulier en tête, si ce n'est un budget. Au final, j'ai été chercher aujourd'hui l'engin ci-après, qui m'a coûté plus que mon budget initial, mais pas beaucoup plus non plus ; heu... c'est comme ça que je l'ai présenté à ma femme

Il s'agit d'une V-Max de 2005, modèle 20ème anniversaire en édition limitée à 2000 exemplaires dans le monde. Version full power qui développe 148 CV, à laquelle on a rajouté l'option V-Boost qui ouvre en grand à partir de 3000 tr/m. Dire que ça pousse au cul est un euphémisme. Bon, vaut mieux pas faire ça dans un virage, mais en ligne droite, c'est rigolo.

Trois photos prises avec un portable.

[jéjé06]

wouuuuahhhh le v max !! ça t'arrache les bras ça !! :oups

[azrael]

superbe engin, mais gaffe au freinage , c'est un des point faible de la bête.

Tien ça me fais penser qu'il faut que change les plaquettes de mon quad :roll:

[jéjé06]

superbe engin, mais gaffe au freinage , c'est un des point faible de la bête.

nan mais si tu remarque bien ,pierrot la fouine (joe bar team on tour...) il freine jamais avec son V max :oups

[Phil326]

Le V Max reste un mythe , avec le V boost ça doit être démoniaque à l’accélération , prudence quand même

[Francois]

Les freins, c'est la seule chose que je ne vais pas laisser d'origine. On peut adapter le maître-cylindre et les étriers type "bleus" de chez Yamaha. Sinon, le spécialiste Exactrep en GB propose une conversion maître-cylindre Nissin et étriers/disques Brembo 320 qui donne à la V-Max un freinage à la hauteur de son accélération.

[SuperChrist]

Magnifique moto François et très sage décision pour le système de freinage.

[J-T]

Jolie machine !!! :super

[Archimède 59]

Félicitations François pour ce " coup de coeur " :super Mais surtout sois prudent ...

[trancer]

Félicitations pour ta nouvelle acquisition.

[spookyman]

Presque un petit dragster...joli François ! Et le son du V4, c'est unique aussi hein...ça remplace presque une stéréo.

[Pat29]

Félicitations François!

[fzero]

Félicitation pour ce bel engin, soit prudent !
J'ai définitivement arrêté la moto , je viens de tout revendre , trop dangereux à Paris ...

[Francois]

J'ai définitivement arrêté la moto , je viens de tout revendre , trop dangereux à Paris ...

Ah oui, pour avoir roulé en 750 dans Paris lorsque j'y habitais encore, je comprends tes réticences, car il m'est arrivé plus d'une fois d'échapper au carton.

Aujourd'hui, la moto pour moi c'est purement un jouet et le plaisir de rouler sur les petites routes du comté, encore que je ferai sans doute un saut en Bretagne avec la Triumph sur remorque l'été prochain. En tout cas, pas du tout mon mode de transport journalier et pas du tout pour une utilisation en centre urbain.

[didier]

Félicitations, soit prudent aussi bien à l' accélération qu' au freinage.