Salut la compagnie,
Je remets la main sur mon Juno-60 qui traîne dans l'atelier depuis... bon franchement je sais meme plus depuis quand, huit ans peut-être. Il était rangé derrière l'établi, sous une bâche, et j'avais fini par oublier qu'il était là. État général plutôt correct, les fameux DCO tiennent bien l'accord, le clavier répond nickel, par contre l'alim est clairement à revoir, y a un ronflement au démarrage qui sent le condo fatigué.
Un pote électronicien m'a dit compter dans les 400 euros pour refaire ça proprement, avec changement des condensateurs et vérification du transfo. Apres réparation, sur le marché actuel, je pense pouvoir le vendre autour de 900, 1000 euros en état de marche nickel. En l'état, sans y toucher, je serais plutôt sur du 600 max, ce qui laisserait quand même une bonne marge si je le bricole le weekend.
Sauf que la question elle est pas que technique cette fois. Ma fille a 20 ans, et elle a fini par être acceptée dans une école hors parcoursup, filière RH, et les frais tombent pile au moment où je me demande si je répare ce Juno ou si je le vends en l'état. Du coup je me tâte, est ce que je prends le temps de le restaurer proprement pour viser le haut de fourchette, ou je le vends tel quel rapidement histoire d'avoir la trésorerie tout de suite. Si des gens ont déjà eu ce dilemme avec du matos similaire je suis preneur de retours.
Je remets la main sur mon Juno-60 qui traîne dans l'atelier depuis... bon franchement je sais meme plus depuis quand, huit ans peut-être. Il était rangé derrière l'établi, sous une bâche, et j'avais fini par oublier qu'il était là. État général plutôt correct, les fameux DCO tiennent bien l'accord, le clavier répond nickel, par contre l'alim est clairement à revoir, y a un ronflement au démarrage qui sent le condo fatigué.
Un pote électronicien m'a dit compter dans les 400 euros pour refaire ça proprement, avec changement des condensateurs et vérification du transfo. Apres réparation, sur le marché actuel, je pense pouvoir le vendre autour de 900, 1000 euros en état de marche nickel. En l'état, sans y toucher, je serais plutôt sur du 600 max, ce qui laisserait quand même une bonne marge si je le bricole le weekend.
Sauf que la question elle est pas que technique cette fois. Ma fille a 20 ans, et elle a fini par être acceptée dans une école hors parcoursup, filière RH, et les frais tombent pile au moment où je me demande si je répare ce Juno ou si je le vends en l'état. Du coup je me tâte, est ce que je prends le temps de le restaurer proprement pour viser le haut de fourchette, ou je le vends tel quel rapidement histoire d'avoir la trésorerie tout de suite. Si des gens ont déjà eu ce dilemme avec du matos similaire je suis preneur de retours.
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