Qui possède ou a eu une Aprilia RSV1000R ?

[Francois]

J'ai peut-être une option intéressante sur un modèle de 2008 en parfait état avec faible kilométrage.

Qui en possède ou en a possédé une, et que pouvez-vous m'en dire ?

Merci.

[Lylo]

Jamais piloté ni vraiment approché mais ce que je sais de mes lectures c'est que la rsv est tout de même au top dans le domaine.
Elle était même sortie vainqueur d'un comparatif sur piste où était convié des gsxr et autre r1, efficace le bestiau.
Après le modèle 2008, je n'ai pas de détails mais je ne vois pas qu'il est pu sortir une mauvaise rsv chez Aprilia.
Je me demande si je n'ai pas un essai qui traîne dans une de mes revues moto, je vais regarder.

[Francois]

Merci. Je note que même si on fait mieux aujourd'hui en terme de puissance, la Mille reste une excellente bécane. Et franchement, 165 CV et 270 km/h en pointe, c'est pas les 300 km/h et 180 CV des montres d'aujourd'hui, mais ça reste plus que largement suffisant pour le pékin moyen comme moi.

Ce qui m'inquiète un peu, c'est la lecture de certaines revues qui disent que c'est une machine de piste, mais plus difficile à conduire sur route que ses congénères japonaises de la même époque. J'ai déjà fait le test d'une moto éprouvante à conduire sur route quand on pousse (la Ducati Monster S4), donc je n'ai pas envie de racheter qqch pour m'apercevoir quelques semaines plus tard que ce n'est pas une moto pour moi parce que trop fatigante en utilisation soutenue. A ce niveau, la GSX-R semble remporter tous les suffrages lorsqu'on l'utilise sur route. Néanmoins, les Aprilia ont une grosse décote qui fait que les modèles 2007/2008 sont très nettement moins cher que GSX, Blade, R1...

Sinon, j'étais ce soir à la réunion "open" annuelle de mon club Triumph. Nous étions environ une centaine de motos, avec des invités d'autres clubs. J'ai donc pu essayer une Ducati Diavel. Trop cher pour moi dans l'immédiat, mais quelle bécane ! Vraiment sympa à piloter, look d'enfer...

[Lylo]

Elle est chouette la Diavel.
Attention, sujette au vol, on ne pense pas toujours à ce genre de chose mais ça peut entrer en ligne de compte (je connais un gars si se l'ai fait voler dans son garage).

La rsv à l'avantage d'être "logeable" je crois, c'est à dire qu'elle est assez grande, mieux pour les grands.

Je n'ai pas remis la main sur toutes mes revues mais je suis tombé sur un essai qui me permet de te suggérer une autre machine.

Pas une sportive mais je me dis que ça te conviendrait peut-être, notamment avec ce que tu viens d'écrire et aussi parce que je crois que tu aimes bien quand la route tournicote, sur ce terrain c'est une reine.

Je parle de la KTM 990 smr.

Avec le réseau routier qui est de plus en plus défoncé, ça peut être considéré comme un bon choix pour s'amuser sur route.

[Francois]

Oui, c'est aussi une soluce possible.

Je n'avais pas remarqué un empattement plus grand sur l'Aprilia, il faudra que je relise les caractétistiques techniques.

Merci.

[KronosX]

Salut,

c'est une excellente moto, un train avant d'enfer qui permet l'attaque précise.

Je l'utilisai autant sur circuit qu'en urbain, j en était très content même si son rayon de braquage est limité mais normal pour une hyper sport.

en occasion, un point important est le moteur, qui doit être entretenu au petit oignons.

un bon test, au ralenti, tu met un coup de gaz, elle monte dans les tours et redescend normalement, pas de soucis.
Si par contre, tu entends un 'accrochage' passe ton chemin.
C est une maladie sur ces bécanes et y a pas de solutions si ce n.est le remplacement du moteur

mais tu vas te faire plaisir avec cette machine

[Mangalore]

démoniaque et plein partout!

si on part bien sûr du principe de départ qu'on a conscience que c'est italien,que tu est riche et que tu souhaite "culminer" dans les 15000KM maxi avant revente et que laisser un vilo ou un
embrayage sur la strada ne
te fait pas peur..

sinon passe ton chemin..

moi je suis en pleine reflexion depuis 15 jours:


j'ai vendu ma: http://www.moto-station.com/ttesimag...ornetar1mz.jpg (super bécane,15000 bornes avec j'ai adoré)

,conserver ma: http://www.albatrosmt.narod.ru/temi/...Blade-1998.jpg que je viens de ressortir après 7 ans d'hibernation et qui pète d'enfer!

ou passer à: http://www.jnkmail.com/inline/emilio_k1200r.jpg

qui a la lecture de certain avis et posts donne des sueurs froides coté fiabilité et cout d'entretien et qui a meme temps semble etre un super truc..


si quelqu'un a des retours sur cette meule dailleur,ça m'interesse grandement,j'en voit une Samedi.

[Francois]

Merci du tuyau.

Je vais voir celle-ci samedi.

[Lylo]

Avec cette couleur je la trouve bien plus jolie que la précédente moto envisagée.

[Francois]

Je ne suis pas particulièrement emballé par le lion, mais bon, ça reste correct. En tout cas, elle est très propre pour une bécane de 2007.

[Lylo]

Je n'avais pas vu la tête de lion, du coup je n'ai pas compris tout de suite ta remarque.

T'inquiète, à 200 dans les villages, ça ne se verra pas, par contre l'autre, même à 300 les gens auraient eu un décollement de rétine.

[Francois]

Le décollement de rétine aurait néanmoins été intéressant à surveiller pour voir si ça aurait fait bouger les voitures devant plus vite

[Lylo]

Quelle voiture devant ?
Avec de tels engins elles sont derrières par anticipation.

[Francois]

Il y a toujours des crétins qui se trouvent sur la voie rapide en-dessous de la vitesse autorisée!

[KronosX]

300km/h pas possible avec Aprilia et sur les routes de nos jours, c'est plus que limite.

Je connais pas beaucoup de circuit en France ou tu peu atteindre cette vitesse en moto (1 seul si je ne me trompe pas)

Je sais pas en Angleterre comment les autorités sévissent?