moto

[Invité]

Bonjour à tous
Je suis prochainement acquéreur d'une 125 trd
Pour info c'est un rêve d'ado que je réalise

Alors si vous avez des tuyaux à ce sujet je suis preneur


Elle à 50 000 km et je l'ai pour une petite somme
Elle a 'air propre mais je vais affiner ça

A vous lire

A plus

Jack

[joche]

TDR plutôt non ? lol
Bonne petite 125 idéale pour se faire plaisir. C'est pas taillé pour la route mais tu vas te faire plaisir avec.

Si elle n'est pas chère et propre... quoi dire de plus ?
Une petite vérification dans un atelier avant de prendre la route est un gage de sécurité si tu ne connais pas bien le vendeur et la mécanique moto (chaine, freins etc.) On ne rigole pas en moto, même en 125. Et c'est souvent pour une somme raisonnable.

[Phil326]

Je serai un peu plus méfiant pour une TDR qui est un 2 temps plus fragile qu'un Varadero 125 à ce kilométrage , surtout si ce kilométrage a été effectué en ville ce qui est souvent le cas pour une 125 .
Une formation s'impose et l'équipement adéquat ( Blouson coqué et bottes ) au minimum est fortement recommandé même pour une 125 .
Bonne route et prudence

[jack]

TDR plutôt non ? lol
Bonne petite 125 idéale pour se faire plaisir. C'est pas taillé pour la route mais tu vas te faire plaisir avec.

Si elle n'est pas chère et propre... quoi dire de plus ?
Une petite vérification dans un atelier avant de prendre la route est un gage de sécurité si tu ne connais pas bien le vendeur et la mécanique moto (chaine, freins etc.) On ne rigole pas en moto, même en 125. Et c'est souvent pour une somme raisonnable.

Oui TDR (je ne m'y fais pas )
elle est propre et je vais effectivement démonté un peu tout ça et faire le nécessaire
Merci de on retour
)

[jack]

Je serai un peu plus méfiant pour une TDR qui est un 2 temps plus fragile qu'un Varadero 125 à ce kilométrage , surtout si ce kilométrage a été effectué en ville ce qui est souvent le cas pour une 125 .
Une formation s'impose et l'équipement adéquat ( Blouson coqué et bottes ) au minimum est fortement recommandé même pour une 125 .
Bonne route et prudence

Un varadero dépasse mon budget et c'est vraiment pour me faire plaisir donc de petits parcours dans ma campagne
Pour ma sécurité, mes enfants veillent, on fait pas ce qu'on veut tu sais

[joche]

Pour ma sécurité, mes enfants veillent

Moi aussi, auquels je rajoute ma femme, ma mère et les amis lol

Si tu n'as pas besoin des 7 heures de formation d'un point de vue légal (voir législation) je t'invite à les faire quand même si tu n'as jamais piloté de moto.
Ce n'est pas un gouffre financier (env. 250€) et tu apprends énormément de bases qui te serviront à chaque tour de roues. Même en rase campagne pour une ballade les dimanches matins.

Et comme Phil l'écrit ne pas lésiner sur l'équipement. Et comme nous sommes claviériste je rajouterais les gants

[jack]

Pour l'équipement la famille a déjà fait la liste

Sinon j'ai déjà piloté des 125 dans ma prime jeunesse (et oui j'ai l'âge du père François

Pour les gants, j'ai déjà l'impression de jouer avec des moufles mdr

[joche]

Mdr
Nickel alors je vois que tu va bien gérer.
Fais - toi plaisir avec ta TRD et tiens - nous au jus

[jack]

Merci les amis
Bon je l'ai récupéré hier soir
Elle n'est pas neuve et présente quelques points à revoir.
je ne l'ai pas démarré la batterie est hs
Mais je suis très content de mon achat et je suis pressé de mettre les mains dans le cambouis selon la formule consacrée

[joche]

Génial. Le problème de la moto c'est pour transporter le matos

[Daviplane]

Maiiis noooon ... :oups

[jack]

Pour le matos c'était un choix cornélien
Mais c'est tranché : maintenant je joue de l'harmonica

[Lylo]

Bon la moto est achetée donc mon avis arrive trop tard mais il me semble que 50000km pour une petite cylindrée ça fait beaucoup, il faut espérer que le gars qui la pilotait auparavant était respectueux de la mécanique.

[ANTEA]

Moi aussi, auquels je rajoute ma femme, ma mère et les amis lol

Si tu n'as pas besoin des 7 heures de formation d'un point de vue légal (voir législation) je t'invite à les faire quand même si tu n'as jamais piloté de moto.
Ce n'est pas un gouffre financier (env. 250€) et tu apprends énormément de bases qui te serviront à chaque tour de roues. Même en rase campagne pour une ballade les dimanches matins.

Et comme Phil l'écrit ne pas lésiner sur l'équipement. Et comme nous sommes claviériste je rajouterais les gants

Bonjour jack, tu peu voir aussi avec une brigade motorisée ( edsr ), si il y en a une dans ton coin. Mois je l'ai fait et c'est vraiment trés bien, grande ballade + plateau, pour 10 euros, café croissant et repas inclus. Sa vaut vraiment le coup. Pas de prise de tête.

[Francois]

Equipement = essentiel ! Cuir de preference, ca glisse mieux sur l'asphalte. On se sait jamais!

C'est vrai que 50k c'est beaucoup pour une 125. Ceci dit, refaire le haut moteur n'est pas non plus hors de prix a ce niveau.

Surtout, prends le temps de suivre une formation.